Almanya’nın en köklü sanayi kuruluşlarından Varta, Stuttgart Asliye Ticaret Mahkemesine dört ayrı iflas başvurusu yaptı. Pil üretiminde Avrupa’nın öncü şirketleri arasında yer alan Varta, kuruluşundan 139 yıl sonra kendi yönetimi altında ön iflas sürecine girdiğini duyurdu.
Mahkeme geçici iflas idarecisi atadı
Ellwangen merkezli şirket, 24 Temmuz 2026 tarihinde yaptığı açıklamada iflas başvurusunun işletmenin ekonomik geleceğini güvence altına almak amacıyla gerçekleştirildiğini bildirdi. Faaliyetlerin mümkün olduğunca sürdürülebilir şekilde devam ettirilmesinin hedeflendiği belirtildi.
Stuttgart Asliye Ticaret Mahkemesi, avukat Tobias Wahl’ı geçici iflas idarecisi olarak görevlendirdi. İflas başvurusunun şirketin doğrudan kapanacağı anlamına gelmediği, iflas hukuku kapsamında yeniden yapılandırma seçeneklerinin değerlendirileceği ifade edildi.
Ek finansman bulunamadı
Şirket tarafından yaptırılan bağımsız analizde Varta’nın kısa vadede orta-yüksek iki haneli milyon euro tutarında ek finansmana ihtiyaç duyduğu belirlendi. Yatırımcılar ve kreditörlerle yürütülen görüşmelerden ise sonuç alınamadı.
Şirket yönetimi, piyasa koşullarındaki bozulma, talepteki düşüş, döviz kuru kaynaklı kayıplar ve önemli bir müşterinin iş birliğini sonlandırmasını krizin temel nedenleri arasında gösterdi. Genel Müdür Michael Ostermann, son çeyreklerde ciddi zorluklarla karşı karşıya kaldıklarını söyledi.
Apple siparişlerinin sona ermesi üretimi vurdu
Varta’nın krizinde en önemli gelişmelerden biri Apple ile yürütülen üretim iş birliğinin sona ermesi oldu. Şirket, Nördlingen’deki tesisinde ağırlıklı olarak Apple’ın AirPods ürünleri için şarj edilebilir CoinPower düğme pilleri üretiyordu.
Apple’ın sözleşmeyi yenilemeyerek siparişlerini Çinli üreticilere kaydırmasının ardından Varta, Nördlingen tesisindeki üretimi durdurma kararı aldı. Üretimin Kasım 2026’ya kadar devam etmesi, sonrasında yaklaşık 350 çalışanın işini kaybetmesi bekleniyor.
Asyalı rakiplerle rekabet baskısı arttı
Varta’nın mali sorunlarında Asyalı batarya üreticileriyle yaşanan rekabetin de etkili olduğu belirtiliyor. Özellikle Çin merkezli CATL gibi şirketlerin elektrikli araç ve ileri batarya teknolojilerine yaptığı yatırımlar, Avrupa’daki üreticiler üzerindeki baskıyı artırdı.
Bir batarya üreticisinin elektrikli dönüşümün hız kazandığı bir dönemde iflas sürecine girmesi, Avrupa pil sanayisindeki yapısal sorunların göstergesi olarak değerlendiriliyor. Şirketin mikro batarya ve enerji depolama alanlarındaki yatırımlarının beklenen finansal sonucu sağlayamadığı ifade ediliyor.
3 binden fazla çalışanın durumu belirsiz
Varta bünyesinde yaklaşık 3 bin 260 kişinin çalıştığı, çalışanların büyük bölümünün Ellwangen’deki merkez tesiste görev yaptığı bildirildi. Şirket, iflas başvurusunun ardından maaş ve ücret ödemelerinin devam edeceğini açıkladı.
Yeniden yapılanma sürecinde personel azaltılması, bazı iş kollarının satılması veya üretim tesislerinin yeniden yapılandırılması seçenekleri değerlendiriliyor. Alacaklıların hazırladığı plana göre ev tipi pil üretiminin bağımsız bir yapı altında faaliyetini sürdürmesi amaçlanıyor.
Mikro batarya faaliyetleri için yatırımcı aranıyor
Şirketin bilinen ev tipi pil üretim faaliyetlerinin korunması planlanırken, mikro bataryalar ve enerji depolama sistemleri için yeni finansman kaynakları aranıyor. Bu alanların satılması veya stratejik yatırımcılara devredilmesi ihtimali gündemde bulunuyor.
İflas yönetimi ve şirket yönetiminin, üretimin tamamen durmasını önleyecek bir yeniden yapılandırma modeli üzerinde çalışacağı belirtildi. Sürecin sonucu, yatırımcı görüşmeleri ve alacaklılarla yapılacak müzakerelerin ardından netleşecek.
Önceki yeniden yapılandırma yeterli olmadı
Varta, son olarak 2024 yılına ait mali verilerinde yaklaşık 793 milyon euro ciro ve 64,5 milyon euro zarar açıklamıştı. Şirket aynı yıl Almanya’daki StaRUG mevzuatı kapsamında kapsamlı bir yeniden yapılandırma sürecinden geçmişti.
Bu süreçte bankalar 285 milyon euroluk borçtan vazgeçmiş, büyük hissedar Michael Tojner ile Porsche toplam 60 milyon euro yatırım yaparak şirketin kontrolünü almıştı. Ancak yeniden yapılandırmanın tamamlandığının açıklanmasından yaklaşık bir yıl sonra Varta yeniden mali darboğaza girdi.
Kredilerin geri çağrılması süreci hızlandırdı
Deutsche Bank, RBC BlueBay, Blantyre ve Whitebox gibi finans kuruluşlarının yer aldığı alacaklı grubunun kredileri geri çağırması, son krizin doğrudan nedenlerinden biri olarak gösterildi. Bu kararın şirketin nakit akışını daha da zorlaştırdığı belirtildi.
Varta yönetimi, iflas koruması altında faaliyetlerin devam ettirilmesini ve şirketin yaşatılmasını hedefliyor. Yeniden yapılanmanın başarısız olması halinde daha geniş kapsamlı işten çıkarmalar ve bazı üretim kollarının tamamen kapanması gündeme gelebilecek.
