Girne-Taşucu seferini yaparken 30 Ağustos 2026’da Girne açıklarında alabora olan ve 8 kişinin hayatını kaybettiği FİLO JET’in geçmişine ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. 2000 yılında Fransa’da inşa edilen geminin, 2008 yılında haciz işleminin ardından Silifke İcra Müdürlüğü aracılığıyla 2 milyon 425 bin dolara satıldığı, 2025’te ise kapsamlı denetim ve tamir sürecinden geçirilerek yeniden Taşucu-Girne hattında seferlere başladığı belirtildi.
Gemi 2000 yılında Fransa’da inşa edildi
İlk adı IRIS JET olan katamaran tipi yolcu gemisi, 2000 yılında Fransa’da inşa edildi. 42,8 metre uzunluğa ve 10,6 metre genişliğe sahip olan gemi, çift motorlu yapısıyla hizmete başladı.
İlk döneminde 6 bin 308 beygir gücüne sahip olduğu belirtilen geminin yaklaşık 35 deniz mili hıza ulaşabildiği ifade edildi. Gemi, 2000 ile 2003 yılları arasında Akdeniz’de çeşitli güzergahlarda çalıştı.
Türkiye’ye 2003 yılında geldi
Gemi, 2003 yılında Antalya-Girne arasında sefer yapmak amacıyla ilk kez Türk karasularına geldi. Ancak planlanan hatta düzenli olarak çalışmak yerine Taşucu-Girne arasında birkaç sefer gerçekleştirdi.
Daha sonraki süreçte yaşanan mali sorunlar nedeniyle gemi hakkında haciz işlemi uygulandı. Bu gelişme geminin işletme geçmişinde önemli bir dönüm noktası oldu.
2008’de icradan 2 milyon 425 bin dolara satıldı
Haciz sürecinin ardından gemi, 2008 yılında Silifke İcra Müdürlüğü aracılığıyla satışa çıkarıldı. Gemi, icra yoluyla 2 milyon 425 bin dolara satıldı.
Satışın ardından FİLO JET’in önceki adıyla hizmet verdiği gemi Yunan adaları arasında çalışmaya devam etti. Bu bölgedeki seferlerinin 2018 yılına kadar sürdüğü belirtildi.
HADO projesiyle yeniden Türkiye’ye döndü
Gemi 2018 yılında Hatay Deniz Otobüsü projesi kapsamında yeniden Türkiye’ye getirildi. Ancak bu girişim sırasında da mali sorunlar yaşandı ve gemi planlanan hatta düzenli olarak hizmete başlayamadı.
Bu gelişmenin ardından gemi yeniden Yunan adalarına döndü. FİLO JET’in Türkiye’de düzenli yolcu taşımacılığına dönüşü ise 2025 yılında gerçekleşti.
2025’te kapsamlı denetim ve tamirden geçti
Gemi, 2025 yılında kapsamlı bir denetim ve tamir sürecine alındı. Bu çalışmaların ardından FİLO JET adıyla Türk bayrağına geçti ve yeniden Taşucu-Girne hattında yolcu taşımaya başladı.
Geminin sefer programında 30 Ağustos 2026 günü saat 12.00’de Girne’den Taşucu’na hareket edeceği bilgisi de yer aldı. Facia bu sefer sırasında meydana geldi.
267 kişiyle denize açıldı
FİLO JET, Girne Limanı’ndan Taşucu’na gitmek üzere hareket ettikten sonra limanın yaklaşık 4 deniz mili açığında su almaya başladı. Kısa süre sonra alabora olan gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu.
Kazada 8 kişi hayatını kaybederken, 241 kişi kurtarıldı. Kayıp 18 kişiyi bulmak için arama-kurtarma çalışmaları sürdürüldü.
Kaptan ve mürettebat hakkında adli işlem başlatıldı
Kazanın ardından kaptan, mürettebattan 7 kişi ve bir şirket çalışanı olmak üzere toplam 9 kişi gözaltına alındı. Şüpheliler daha sonra Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.
Soruşturma kapsamında geminin neden su aldığı, neden kısa sürede alabora olduğu ve sefer öncesinde herhangi bir teknik sorun bulunup bulunmadığı araştırılıyor.
Sefer izni ve denetimler de inceleme konusu
Facianın ardından yalnızca geminin teknik durumu değil, sefere çıkış izni ve denetim süreçleri de gündeme geldi. Geminin 2025 yılında geçirdiği bakım ve denetimlerin kapsamının soruşturma kapsamında incelenmesi bekleniyor.
Geminin sefere çıkışındaki sorumluluk zincirinin de araştırılması öngörülüyor. Kaptanın görev ve sorumluluklarının yanı sıra hava ve deniz şartları, sefer izni süreci ve geminin teknik uygunluğu da kazanın nedenlerinin belirlenmesinde önemli başlıklar arasında bulunuyor.
Kazanın kesin nedeni henüz belirlenmedi
FİLO JET’in neden su aldığı ve alabora olduğu konusunda henüz kesin bir teknik sonuca ulaşılmış değil. Geminin gövde yapısı, makineleri, bakım kayıtları ve sefer öncesi kontrollerinin ayrıntılı biçimde incelenmesi bekleniyor.
Adli ve teknik soruşturmanın tamamlanmasıyla birlikte hem kazanın doğrudan nedeni hem de olası ihmal veya sorumlulukların daha net ortaya çıkması bekleniyor.
