Quick Sigorta Genel Müdürü Eyüp Özsoy, trafikteki araçların yaklaşık yüzde 20’sinin trafik sigortası bulunmadığını açıkladı. Özsoy, mevcut tabloya bakıldığında sürücülerin kaza anında karşı tarafın sigortasına güvenerek hareket etmesinin ciddi bir risk barındırdığını vurguladı.

Özsoy’un paylaştığı verilere göre, trafiğe kayıtlı araç sayısı ile yürürlükteki poliçe sayısı arasında önemli bir fark bulunuyor. Bu fark, kazalarda mağduriyet riskini artıran temel unsurlar arasında gösteriliyor.

TÜİK açıkladı: Tarımsal girdi maliyetleri Nisan’da yıllık yüzde 38,97 arttı
TÜİK açıkladı: Tarımsal girdi maliyetleri Nisan’da yıllık yüzde 38,97 arttı
İçeriği Görüntüle

Trafik sigortasında iptal oranı dikkat çekiyor

2025 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısının 33 milyona ulaştığını belirten Özsoy, geçen yıl bu araçlara yaklaşık 33 milyon trafik sigortası poliçesi düzenlendiğini söyledi. Ancak bu poliçelerin yaklaşık yüzde 20’sinin yıl içinde iptal edildiğini kaydetti.

Yaşayan poliçe sayısına bakıldığında ise 26–27 milyon seviyesinde bir trafik sigortası bulunduğunu ifade eden Özsoy, “Trafikte bana bir araç çarptığında onun trafik sigortasından yararlanırım diye düşünebilirsiniz. Ancak çarpan aracın trafik sigortası olmayabilir. Sigortasız araç size tesadüf edebilir” uyarısında bulundu.

Kaskoda 9,7 milyon araç sigortalandı

Özsoy, 2025 yılında 9,7 milyon araç için kasko poliçesi düzenlendiğini, bu portföyün ağırlıklı olarak otomobil ve kamyonetlerden oluştuğunu dile getirdi. Yaklaşık 6 milyonluk kısmın bu iki araç grubuna ait olduğunu belirtti.

Prim üretimi açısından bakıldığında, geçen yıl trafik sigortalarında yaklaşık yüzde 40’lık bir artış yaşandığını ve toplamda 261 milyar TL prim üretildiğini aktaran Özsoy, kaskoda ise yaklaşık 148 milyar TL’lik bir üretim gerçekleştiğini söyledi. Kaskodaki artış oranının daha sınırlı kalmasının nedenini ise rekabetin daha yüksek olmasına bağladı.

Teminat limitleri yetersiz, çözüm İMM

Trafik sigortasında mevcut teminat limitlerinin hem zarar gören hem de zarar veren açısından yetersiz kaldığını vurgulayan Özsoy, özellikle maddi hasarlı kazalarda ciddi açıklar oluşabildiğine dikkat çekti.

Bu açığın, İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) poliçesi ile kapatılabileceğini ifade eden Özsoy, trafik sigortasını tamamlayan bu ürünün oldukça erişilebilir bir maliyete sahip olduğunu söyledi. Bir milyon TL teminatlı İMM poliçesinin yaklaşık 1.200 TL civarında olduğunu, 5–10 milyon TL teminatlı poliçelerin ise 3.500–4.000 TL prim seviyesinde yapılabildiğini belirterek sürücülere bu yönde sigorta yaptırmaları tavsiyesinde bulundu.

Sigortasızlık riski sürücüler için büyüyor

Uzmanlara göre trafikte sigortasız araç oranının bu seviyede olması, kazalarda bireysel mali yükleri ciddi biçimde artırıyor. Özellikle yüksek bedelli hasar ve tazminat riskleri, ek teminatlara olan ihtiyacı daha görünür hale getiriyor.

Sigorta sektöründen yapılan değerlendirmelerde, sürücülerin yalnızca zorunlu poliçelere değil, tamamlayıcı sigortalara da yönelmesinin hem bireysel hem toplumsal riskleri azaltacağı ifade ediliyor.

Muhabir: Haber Merkezi