Otomotiv sektörü, özellikle servis ve onarım alanında nitelikli eleman eksikliğiyle karşı karşıya. RS Otomotiv Grubu Başkanı Ünal Ünaldı, sektördeki teknisyen açığının her geçen yıl daha da arttığını belirterek, "5 yıl içinde araç tamir edecek usta bulmakta zorlanabiliriz" uyarısında bulundu.

İş Açığı Alarma Geçti

Türkiye İş ve İşçi Bulma Kurumu (İŞKUR) verilerine göre, 2024 yılında özel sektörde bildirilen 2.5 milyon kişilik açık işin 1 milyonunu imalat sanayi oluşturdu. Otomotiv sektörü ise iş açığının en hızlı arttığı alanlardan biri. Ana sanayi, tedarik zinciri ve satış sonrası hizmetlerde nitelikli teknisyen ihtiyacı, sektördeki üretim ve satış rakamlarının yükselmesiyle birlikte giderek büyüyor.

En Çok İhtiyaç Duyulan Alanlar

Kaporta ve Boya Teknisyenleri

Tüketici güveninde yükseliş var ama dikkat çeken ayrıntı değişmedi
Tüketici güveninde yükseliş var ama dikkat çeken ayrıntı değişmedi
İçeriği Görüntüle
  • Boyasız Göçük Düzeltme Uzmanları
  • Dolu Hasarı Uzmanları
  • Mekanik Teknisyenler
  • Elektrik Teknisyenleri
  • Kalite Ölçüm Teknikerleri

Ortalama Kazançlar:

  • Kaporta ve Boya: 30.000 - 45.000 TL
  • Elektrik Teknisyeni: 35.000 - 60.000 TL
  • Mekanik Teknisyen: 35.000 - 50.000 TL

EYT ve Gençlerin Tercihleri Krizi Derinleştiriyor

Sektördeki açığın en önemli nedenlerinden biri, Emeklilikte Yaşa Takılanlar (EYT) düzenlemesiyle çok sayıda teknisyenin emekliye ayrılması. Ünaldı, "Yılda 60 kişiyi işe alıp eğitiyorsak, aynı dönemde 120 kişi emekli oluyor," diyerek bu durumun uzun vadeli etkilerine dikkat çekti. Gençlerin ise ağır çalışma koşulları ve daha sosyal meslekleri tercih etmeleri, sektördeki yeni teknisyen sayısının azalmasına neden oluyor.

"Bir kaportacı bugün 45.000 TL maaş alabiliyor. Ancak gençler baristalık gibi sosyal ortamlarda çalışmayı tercih ediyor," diyen Ünaldı, otomotiv sektörünün rekabet gücünü kaybetme riskiyle karşı karşıya olduğunu vurguladı.

Elektrikli Araçlarda Teknik Eksiklik

2025 yılı itibarıyla Türkiye’de elektrikli araç sayısı 180.000’e ulaştı. Ancak elektrikli araçların tamir ve bakımı için gereken uzman teknisyen sayısı yetersiz. Ünaldı, "Elektrikli araçların hasarlarını anlamak ve tamir etmek için yazılım ve optimizasyon bilgisine sahip teknisyenlere ihtiyaç var. Ancak bu alanda ciddi bir açık var," dedi.

Muhabir: Haber Merkezi