Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, küresel motorin fiyatlarında yaşanan yükselişe ilişkin açıklamada bulundu. Şimşek, ham petrol fiyatlarının savaş dönemindeki zirvelere göre gerilemesine rağmen taşımacılıktaki aksamalar ve rafineri kesintilerinin motorin fiyatları üzerinde baskı oluşturmaya devam ettiğini belirtti.
Şimşek, mazot-Brent petrol marjının uzun dönem ortalamasının yaklaşık 5 katına çıktığını ve varil başına 100 dolar seviyelerinde seyrettiğini ifade etti. Bakan Şimşek, eşel mobil sistemi kapsamında atılan son adımla küresel fiyat şokunun vatandaşa yansımasının sınırlandırıldığını, aynı zamanda bütçe disiplininin korunmaya devam edildiğini söyledi.
Motorin fiyatlarında küresel arz baskısı sürüyor
Küresel enerji piyasalarında olağanüstü bir dönemden geçildiğini belirten Şimşek, ham petrol fiyatlarının önceki yüksek seviyelere kıyasla belirgin şekilde gerilemesine rağmen motorin tarafında aynı ölçüde rahatlama görülmediğine dikkati çekti. Bunun başlıca nedenleri arasında taşımacılık zincirlerinde yaşanan aksamalar ile rafineri kesintilerinin oluşturduğu arz sıkışıklığını gösterdi.
Bu durum, ham petrol fiyatındaki düşüşün motorin fiyatlarına aynı oranda yansımamasına neden oluyor. Şimşek’in açıklamasına göre özellikle rafineri marjlarında görülen olağanüstü artış, akaryakıt fiyatları üzerindeki baskının temel unsurlarından biri haline geldi.
Mazot-Brent marjı 100 dolar seviyesine çıktı
Bakan Şimşek, mazot ile Brent petrol arasındaki marjın uzun dönem ortalamasının yaklaşık 5 katına yükseldiğini açıkladı. Söz konusu marjın varil başına yaklaşık 100 dolar seviyesinde seyretmesi, küresel motorin piyasasındaki olağan dışı fiyatlamayı ortaya koyuyor.
Marjdaki artış, ham petrol fiyatı gerilese bile rafine ürün olan motorinin nihai fiyatının yüksek kalabilmesine yol açıyor. Bu nedenle uluslararası petrol fiyatları ile pompa fiyatları arasında dönem dönem farklı yönlerde hareket görülebiliyor.
Eşel mobil sistemi devrede
Şimşek, motorin fiyatlarındaki küresel şokun tüketiciye yansımasını azaltmak amacıyla eşel mobil sistemi kapsamında yeni adım atıldığını belirtti. Bakan, uygulamayla fiyat artışlarının bir bölümünün vergi mekanizması üzerinden dengelendiğini ve vatandaş üzerindeki yükün sınırlandırıldığını ifade etti.
Hazine ve Maliye Bakanlığı daha önce de eşel mobil uygulamasının akaryakıt fiyatlarındaki artışların bir bölümünü absorbe etmek amacıyla kullanıldığını açıklamıştı. Bakanlığın Nisan 2026 tarihli sunumunda da eşel mobil sistemi sayesinde motorin ve benzinin tüketici fiyatlarının, sistemin uygulanmadığı senaryoya göre daha düşük tutulduğu belirtilmişti.
Şimşek bütçe disiplinine de vurgu yaptı
Bakan Şimşek, fiyat artışlarının tüketici üzerindeki etkisinin azaltılmasının yanında kamu maliyesindeki dengelerin de gözetildiğini vurguladı. Uygulamanın hem vatandaşların korunması hem de bütçe disiplininin devam ettirilmesi esasına göre yürütüldüğünü belirtti.
Şimşek’in açıklaması, küresel enerji piyasalarında yaşanan arz daralmasının Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarına etkisinin ekonomi yönetimi tarafından yakından izlendiğini ortaya koydu. Motorin fiyatlarının önümüzdeki dönemdeki seyri ise ham petrol fiyatlarının yanı sıra rafineri marjları, taşımacılık koşulları ve küresel arz gelişmelerine bağlı olacak.
Küresel enerji piyasalarında olağanüstü bir dönemden geçiyoruz.
— Mehmet Simsek (@memetsimsek) August 20, 2026
Savaş dönemi zirvesine göre belirgin şekilde gerileyen ham petrol fiyatlarına rağmen taşımacılıktaki aksamalar ve rafineri kesintilerinin yol açtığı arz sıkışıklığı nedeniyle mazot fiyatları üzerindeki baskı… pic.twitter.com/Te4QSU3W1c
