Ekonomi

Türkiye'deki 11 Milyon araç sahibine müjde! Beklenen yasa geliyor: Hurda aracınız bir anda servet edecek

En son 2018 yılında yürürlüğe giren ve yaklaşık 7,7 milyon aracı trafikten çeken Hurda Araç Teşvik Kanunu'nun üzerinden 7 yıl geçti. Türkiye'deki araç parkının yaşlanması ve artan hurda ithalatı nedeniyle teşvik yasası yeniden gündemde. Peki, yeni bir hurda teşviki çıkacak mı? Sektör bu işe nasıl bakıyor? Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, Habertürk'e yaptığı değerlendirmelerle merak edilenleri anlattı.

Abone Ol

En son 7 yıl önce yürürlüğe giren hurda araç teşvikiyle ilgili düzenleme, trafikteki yaşlı araç parkının artmasıyla yeniden gündeme geldi. Milyonlarca eski model araç sahibini ilgilendiren yeni teşvik kanunu beklentisi, sektörde ciddi tartışmalara yol açtı. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın’ın yaptığı açıklamalar, yasanın olası faydalarını ve "fırsatçılık" risklerini gündeme taşıdı. Hükümetin atacağı adım beklenirken, piyasada spekülatif fiyat artışları endişesi baş gösterdi.

Türkiye'nin araç parkı acil yenilenme bekliyor

Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, Türkiye'deki 30 milyon aracın yaklaşık 8 milyonunun 20 yaş ve üzerinde olduğunu açıkladı. "Türkiye araç parkının dörtte biri 20 yaş ve üzeri araçlardan oluşuyor. Yaklaşık 11 milyon araç ise 25 yaş üstü." diyen Yalçın, bu durumun ekonomi ve çevre için ciddi riskler oluşturduğunu dile getirdi. Eski araçların trafikten çekilmesi, bir zorunluluk olarak öne çıktı.

Hurda ithalatı dövizi tüketiyor

Teşvikin en büyük faydasının ekonomiye olacağını savunan Yalçın, Türkiye'nin yılda yaklaşık 20 milyon hurda araç ithal ettiğini belirtti. Bu durumun ciddi bir döviz çıkışına neden olduğunu vurgulayan Yalçın, "Hurda araç teşviki ile bu araçlar trafikten çekilirse, hurda ithalatı azalır ve döviz ülkemizde kalır" dedi. Bu yaklaşım, cari açığın kapatılması için de bir çözüm olarak görülüyor.

Otomotiv sektöründen tasarıya tam destek geldi

Yeni bir teşvik yasasının sıfır kilometre araç satışlarını hızlandıracağını ve ikinci el piyasasını canlandıracağını belirten Yalçın, sektör olarak bu adımı desteklediklerini ifade etti. "Geçtiğimiz aylarda böyle bir yasanın çıkma ihtimali konuşuluyordu ama netleşmedi. Otomotiv sektörü olarak bu teşviği destekliyoruz ve çıkmasını umut ediyoruz" şeklindeki açıklaması, beklentinin ne kadar yüksek olduğunu gösterdi.

Fırsatçı tehlikesi kapıda

Yeni düzenleme öncesi en büyük riskin spekülasyon olduğu uyarısı geldi. Yalçın, teşvik söylentileri çıktığında hurdaya ayrılabilecek araçların fiyatlarının fahiş şekilde arttığını belirtti. "100 bin liralık bir hurda araç bir anda 300 bin lira olabiliyor. Bu durum, piyasada spekülasyona yol açıyor" diyerek vatandaşın dikkatli olması gerektiğini savundu. Bu uyarı, yasanın adil bir şekilde uygulanmasını zorunlu kılıyor.