Türkiye’de motosiklet satışları son yıllarda dikkat çekici bir ivme yakaladı. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk’ün açıklamasına göre, son üç yılda 3 milyondan fazla motosiklet satılarak, Türkiye’nin son 30 yıldaki toplam motosiklet satış adedi geride bırakıldı. Bu süreçte yaklaşık 2,5 milyon kişi motosikletle ilk kez tanıştı.
2025 yılının ilk 7 ayında ise motosiklet satışları 526 bin 956 adede ulaştı. Özellikle büyük şehirlerde trafik yoğunluğu, ekonomik yakıt tüketimi ve park kolaylığı gibi avantajlar, motosiklet kullanımını cazip hale getirdi.
Gençler ve Şehir İçi Kullanıcılar Motosiklete Yöneliyor
Motosikletler, hem gençler hem de şehir içi ulaşımda pratik çözüm arayanlar için giderek daha fazla tercih edilen bir ulaşım aracı haline geldi. Sıfır satışlardaki artış, ikinci el pazarında da ciddi bir hareketlilik yarattı.
Bireysel ulaşımda motosikletin payı hızla artarken, kullanıcılar için ekonomik avantajlar da dikkat çekiyor. Özellikle 50 cc ve 4 kW altındaki elektrikli motosikletlerde B sınıfı ehliyet yeterli olurken, bu segmentte zorunlu trafik sigortası ve Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) bulunmuyor.
Küçük Hacimli Motosikletler Pazara Hakim
2025’in Ocak-Temmuz döneminde yapılan satışların yüzde 67’sini 0-250 cc aralığındaki motosikletler oluşturdu. 250 cc üzerindeki motosikletlerin payı yüzde 4’te kalırken, elektrikli motosikletlerin toplam satışlardaki oranı yüzde 30’a ulaştı.
Öztürk, satışlardaki artışın sadece otomobil fiyatlarının yükselmesi ya da kurye hizmetlerindeki büyümeyle açıklanamayacağını, kentleşme, yakıt maliyetleri ve yaşam tarzı değişimlerinin de önemli rol oynadığını vurguladı.
Üç Tekerlekli Motosikletlerde Yüzde 51’lik Artış
Motosiklet pazarı genelinde yılın ilk 7 ayında yüzde 24,2’lik bir daralma yaşansa da, üç tekerlekli motosikletlerde büyük bir sıçrama görüldü. Bu segmentte satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 51 arttı.
B sınıfı ehliyetle kullanılabilen ve MTV ile sigortadan muaf olan üç tekerlekli araçlar, özellikle artan yaşam maliyetleri nedeniyle cazip hale geldi. Ancak Temmuz ayında getirilen yüzde 15 ÖTV artışı, yerli üreticiler için sıkıntı yarattı.
İkinci El Motosiklet Pazarı 651 Bini Geçti
2025’in ilk 7 ayında 651 bin 785 ikinci el motosiklet el değiştirdi. Stokların yeterli olması ve genel daralma nedeniyle ikinci el pazarında talep düşüşü yaşansa da, satışların büyük kısmını altı büyük uluslararası marka oluşturdu.
Öztürk, ikinci el satışlarda özellikle bilinen markaların öne çıktığını, toplam satışların yüzde 85’inin sadece altı markaya ait olduğunu belirtti.