Lüks otomobil piyasasında kartlar yeniden dağıtılırken, BMW cephesinden tutkunlarını üzecek haber geldi. Alman üretici, roadster sınıfındaki en güçlü temsilcisi ve tasarım ikonu Z4'ün ipini çekti. Marka, efsaneleşen modelin üretimini durdurma kararı alırken, hayranları için son bir güzellik yapmayı da ihmal etmedi. Defter, görkemli bir "Final Edition" ile kapanıyor.
TARİH BELLİ OLDU: 2026'DA BANTLARA VEDA
BMW yönetiminin aldığı radikal karara göre, Z4 efsanesi 2026 yılı itibarıyla tarihin tozlu sayfalarındaki yerini alacak. Bu tarihten sonra bantlardan yeni bir Z4 inmeyecek. Ancak şirket, sessiz sedasız gitmek yerine, modele yakışır bir jübile planladı.
TEK SEÇENEK, SINIRLI SAYI
Veda busesi niteliğindeki "Z4 M40i Final Edition", Şubat ve Nisan 2026 tarihleri arasında çok kısıtlı bir sürede ve sayıda üretilecek.
Bu özel seriyi almak isteyenler için opsiyon listesi tamamen kapatıldı. Müşterilere donanım veya motor seçme şansı tanınmayacak. Tek tercih hakkı şanzımanda olacak; isteyen manuel, isteyen otomatik vitesle bu son efsaneye sahip olabilecek.
KAPUTUN ALTINDA SON KÜKREME
Veda versiyonu, performansıyla da "ben buradayım" diyecek. 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı altı silindirli motor, 382 beygir güç ve 500 Nm tork üreterek asfaltı son kez ağlatacak.
TASARIMDA 'KARANLIK' VEDA
BMW, bu son seriyi tam bir koleksiyon parçasına dönüştürdü. Araç standart olarak "BMW Individual Frozen Black" mat boya ile gelecek. Parlak siyah ayna kapakları, Shadowline detaylar, kırmızı kaliperli M Sport frenler ve arkada 20 inçlik dev jantlar, aracın agresif duruşunu tamamlayacak.
İŞTE EL YAKAN FİYATI
Bu özel parçaya sahip olmanın bedeli de belli oldu. Şanzıman tercihi ne olursa olsun, etikette yazan rakam 78 bin 675 dolar (Vergiler hariç yurtdışı fiyatı).
Öte yandan Z4 ile aynı kaderi paylaşan ve aynı banttan çıkan Toyota Supra'nın da Mart 2026'da üretimden kalkması bekleniyor. BMW'nin Z4 yerine yeni bir model koyup koymayacağı ise şimdilik tam bir muamma.