Ford’un yaşadığı üretim kaynaklı sorun, yüz binlerce aracın güvenliğini tehlikeye attı. Yakıt enjektörlerinde meydana gelebilecek bir çatlağın sızıntıya ve ardından yangına yol açma ihtimali, şirketi en kapsamlı geri çağırma operasyonlarından birini başlatmaya zorladı. Daha önceki müdahalelerin sonuç vermemesi, sorunun ne kadar ciddi olduğunu ortaya koydu. 18 Ağustos'ta araç sahiplerine gönderilecek mektupla süreç resmen başlayacak.
NHTSA ile Yapılan Görüşmeler Sonrası Karar Alındı
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ile yapılan görüşmelerin ardından Ford, geri çağırma kararını resmi olarak duyurdu. Bildiride, çatlamış bir yakıt enjektörünün motorun sıcak yüzeyleriyle temas ederek ciddi bir yangın riski oluşturduğu belirtildi. Bu karar, şirketin hukuki ve teknik sorumluluğunu kabul ettiğini gösteriyor.
Sorun Daha Önceki Girişimlere Rağmen Çözülemedi
Ford, bu sorunu çözmek için ilk adımı Kasım 2022'de atmıştı. O dönemde yapılan yazılım güncellemesiyle yakıt sızıntılarının tespit edilerek motor gücünün düşürülmesi hedeflenmişti. Ancak Temmuz 2024'te, bu güncellemeyi almış bir aracın alev alması, mevcut çözümün yetersiz kaldığını kanıtladı. Bu olay, daha derin bir araştırma ve daha geniş kapsamlı bir geri çağırma sürecini tetikledi.
Yakıt Enjektöründeki Çatlak Yangını Tetikliyor
Geri çağırmanın merkezinde 1.5 litrelik motorlara sahip 2021-2024 model Bronco Sport ve 2020-2022 model Escape SUV'lar yer alıyor. Sorunun kaynağı, motor çalışırken yakıt enjektörlerinde çatlak oluşabilmesi. Bu çatlak, yüksek basınçlı yakıtın dışarı sızmasına ve motor bloğu gibi sıcak parçalarla temas ederek yangın çıkmasına neden oluyor.
Araç Sahipleri İçin Süreç Belirlendi
Ford, kalıcı bir teknik çözüm bulunana kadar geçici bir önlem uygulayacak. Bayiler, araçların motor kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecek. Bu güncelleme, bir sızıntı tespit ettiğinde sürücüyü uyaracak. Kalıcı çözüm hazır olduğunda ise araç sahiplerine ikinci bir bilgilendirme mektubu gönderilecek ve nihai onarım gerçekleştirilecek.