Japon otomotiv devi Honda, Türkiye pazarında uzun yıllardır en çok tercih edilen modellerinden biri olan Civic’in satışlarını resmi olarak durdurdu. Karar, şirket tarafından yapılan bilgilendirmeyle kamuoyuna duyuruldu.
Honda’dan resmi gerekçe: Sedan ilgisi azalıyor
Honda tarafından yapılan açıklamada, kararın tüketici alışkanlıklarındaki değişime dayandığı belirtildi. Şirket, son yıllarda Türkiye’de sedan otomobillere olan ilginin azaldığını ve pazarın SUV ve crossover modellere yöneldiğini vurguladı.
Açıklamada, “Son yıllarda sedan araçlara olan ilginin azalması ve gelişen pazar koşulları ile birlikte Civic model araçları bir süre ürün gamımızdan çıkartma kararı almış bulunuyoruz” ifadelerine yer verildi. Honda, bu kararın geçici olduğunu ve pazar koşullarına göre yeniden değerlendirilebileceğini de ima etti.
Gümrük vergisi ve maliyet baskısı iddiası
Sektör kulislerinde ise kararın arka planında ekonomik nedenlerin bulunduğu konuşuluyor. Otomobil yazarı Emre Özpeynirci, Civic’in Türkiye’ye ithalatında uygulanan ek maliyetlere dikkat çekti.
Özpeynirci’ye göre, Civic’in ithal bir model olması ve buna eklenen yüzde 25 ilave gümrük vergisi, fiyatları yukarı çekerek modelin rekabet gücünü zayıflattı. Bu durumun, Honda’nın Türkiye’de Civic satışlarına ara verme kararında belirleyici olduğu değerlendiriliyor.
“Mesele yalnızca sedan tercihi değil”
Emre Özpeynirci, X (eski adıyla Twitter) hesabından yaptığı paylaşımda kararın yalnızca tüketici tercihlerine bağlanamayacağını vurguladı. Özpeynirci, paylaşımında şu ifadeleri kullandı:
“Honda, Türkiye’de Civic satışını durdurdu. Gerekçe olarak sedan araçlara ilginin azalması gösterildi. Ancak madalyonun görünmeyen yüzü de var. Civic’in Türkiye’ye ithal edilmesi ve buna eklenen %25 ilave gümrük vergisi de bu kararın alınmasında etkili olmuştur. Özetle mesele yalnızca ‘sedan ilgisinin azalması’ değil; maliyetler, fiyatlama baskısı ve rekabetçi olamama riski de Civic’in Türkiye molasını kaçınılmaz hale getirdi.”
Türkiye pazarı için ne anlama geliyor?
Honda Civic, Türkiye’de yıllarca hem bireysel kullanıcılar hem de filo müşterileri tarafından tercih edilen, segmentinin güçlü modellerinden biri olarak öne çıkıyordu. Satışların durdurulması, sedan segmentindeki rekabet dengelerini de etkileyecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Uzmanlara göre, artan vergiler ve ithal araçlara yönelik maliyet baskısı devam ettiği sürece, benzer kararların diğer markalar tarafından da alınması ihtimal dahilinde görülüyor. Honda’nın ise Türkiye pazarındaki varlığını SUV ve farklı segmentlerdeki modellerle sürdürmesi bekleniyor.