Yurt dışı seyahatlerinde yaşanan vize sorunlarının artması, yeşil pasaport kapsamının genişletilmesine yönelik talepleri yeniden gündeme taşıdı. Özel okul öğretmenleri, diş hekimleri, veteriner hekimler, mimarlar, mühendisler ve uluslararası taşımacılık yapan tır şoförleri için 2026 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne ayrı ayrı kanun teklifleri sunuldu.
Özel okul öğretmenleri için düzenleme talep edildi
Mayıs 2026’da TBMM Başkanlığına sunulan kanun teklifiyle, özel öğretim kurumlarında görev yapan öğretmenlerin de yeşil pasaport hakkından yararlanması istendi. Teklifte, özel sektör öğretmenlerinin kamu kurumlarında çalışan meslektaşlarıyla benzer haklara sahip olması gerektiği belirtildi.
Özel okul öğretmenlerinin uluslararası eğitim programları, seminerler ve mesleki organizasyonlara katılım sırasında vize sorunları yaşadığına dikkat çekildi. Düzenlemenin kabul edilmesi halinde, belirlenen şartları taşıyan özel öğretim kurumu çalışanlarının hususi damgalı pasaport alabilmesinin önü açılacak.
Diş hekimi, veteriner ve mimarlar için 15 yıl şartı
Şubat 2026’da hazırlanan başka bir kanun teklifinde diş hekimleri, veteriner hekimler ve mimarların yeşil pasaport kapsamına alınması talep edildi. Düzenlemede, ilgili meslek odalarına kayıtlı olma ve meslekte en az 15 yılı tamamlama şartları öngörüldü.
Teklifin gerekçesinde, bu meslek gruplarının uluslararası kongrelere, bilimsel toplantılara ve teknik organizasyonlara katılımda vize engelleriyle karşılaştığı ifade edildi. Meslek mensuplarının dünyadaki bilimsel ve teknik gelişmeleri yerinde takip edebilmesi amacıyla seyahat kolaylığı sağlanması istendi.
Mühendisler için de teklif hazırlandı
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliğine bağlı odalara kayıtlı mühendislerin de yeşil pasaport hakkından yararlanması için yılın ilk aylarında TBMM’ye kanun teklifi sunuldu. Mühendisler için hazırlanan düzenlemede de 15 yıllık mesleki kıdem şartı yer aldı.
Teklifte, uluslararası projelerde görev yapan mühendislerin vize işlemleri nedeniyle iş programlarının aksayabildiği ve bazı küresel fırsatları kaçırabildiği vurgulandı. Yeşil pasaport hakkının, mühendislerin uluslararası projelerdeki hareket kabiliyetini artıracağı savunuldu.
Tır şoförleri için 10 yıllık kıdem önerisi
Uluslararası taşımacılık yapan tır şoförleri de yeşil pasaport talep edilen meslek grupları arasında yer aldı. TBMM’ye sunulan teklifte, meslekte 10 yılını dolduran ve uluslararası taşımacılık faaliyetinde bulunan sürücülere hususi damgalı pasaport verilmesi istendi.
Düzenlemenin gerekçesinde, sürücülerin vize işlemleri ve sınır geçişlerinde yaşadığı gecikmelerin taşımacılık faaliyetlerini olumsuz etkilediği belirtildi. İhracat ürünlerinin teslimatında yaşanan zaman kayıplarının azaltılması ve lojistik sektörünün rekabet gücünün korunması amaçlandı.
Tekliflerin yasalaşması için Meclis süreci gerekiyor
TBMM’ye sunulan teklifler, ilgili meslek gruplarının doğrudan yeşil pasaport hakkı kazandığı anlamına gelmiyor. Düzenlemelerin yürürlüğe girebilmesi için komisyonlarda görüşülmesi, Genel Kurulda kabul edilmesi ve yasalaşma sürecinin tamamlanması gerekiyor.
Tekliflerin kabul edilmesi halinde yeşil pasaport hakkından yararlanabilecek kişi sayısında önemli bir artış yaşanabilecek. Meclis gündemindeki düzenlemelerin hangi şartlarla ve ne zaman ele alınacağı ise ilerleyen süreçte netleşecek.