Güncel

Yeni düzenleme yürürlükte: Yaş sınırını aşanlar direksiyon başına geçemeyecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yaptığı son düzenlemeyle ticari sürücüler için yaş sınırını resmileştirdi. 2025 itibarıyla 69 yaşından gün alan sürücüler artık ticari taşıma yapamayacak. Uygulama, trafik güvenliği ve taşımacılıkta standartlaşmayı amaçlıyor.

Abone Ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yaptığı son düzenlemeyle ticari araç sürücüleri için yaş sınırını resmileştirdi. Buna göre, 68 yaşını doldurup 69 yaşından gün alan sürücüler artık ticari taşıma faaliyetlerinde görev alamayacak. Uygulamanın amacı, trafik güvenliğini artırmak ve taşımacılık sektöründe standartları netleştirmek.

Yeni düzenleme, 2025 yılı itibarıyla yürürlüğe girdi ve önceki geçici esneklikler tamamen sona erdi. Bu kararla birlikte, şehir içi ve şehirlerarası yolcu ve yük taşımacılığı yapan otobüs, minibüs, kamyon ve TIR gibi araçların direksiyonuna geçecek sürücüler için yaş sınırı netleşmiş oldu.

Ticari şoförlerde yaş ve belge kriteri nedir?

Karara göre ticari taşımacılık yapan sürücülerin:

En az 26 yaşında olmaları

66 yaşından gün almamış olmaları

Gerekli mesleki yeterlilik belgesine sahip olmaları gerekiyor

Bu yaş aralığının dışında kalanlar, yeterlilik belgeleri bulunsa dahi ticari taşıma yapamayacak.

Geçici düzenleme neden kaldırıldı?

Aralık 2023'te, pandemi sonrası sürücü açığı ve Kahramanmaraş merkezli depremler nedeniyle 69 yaş sınırına geçici esneklik getirilmiş, bu uygulama 2024 yılı sonuna kadar uzatılmıştı. Ancak Ulaştırma Bakanlığı, bu istisnanın artık sona erdiğini ve kalıcı yaş sınırı uygulamasına geçildiğini duyurdu.

Ticari araç kullanamayacak olanları neler bekliyor?

69 yaşından gün almış sürücüler, ticari taşıma yapamayacak

Bu kişilerin ehliyetleri iptal edilmeyecek, ancak ticari faaliyetleri kısıtlanacak

Yasağa rağmen ticari araç kullananlar, belge iptali ve para cezalarıyla karşılaşabilecek

Özel araç kullanımında herhangi bir kısıtlama bulunmuyor

Uygulamanın gerekçesi: Güvenlik ve refleks sorunu

Yetkililer, özellikle uzun yol taşımacılığında yaşa bağlı dikkat kaybı, refleks zayıflığı ve sağlık sorunlarının kaza riskini artırdığını belirtti. Bu nedenle, yaş sınırı uygulamasının önleyici bir güvenlik tedbiri olduğu vurgulandı.

Trafikte yeni dönem: Sıkı denetimler yolda

Bakanlık, düzenlemeyle birlikte ticari araç sürücülerine yönelik denetimlerin artırılacağını duyurdu. Yeni yaş kriterlerinin, dijital sistemlerde otomatik olarak kontrol edileceği, ruhsat ve belge denetimlerinde yaş uyumsuzluğu tespit edilen sürücülere ceza uygulanacağı ifade edildi.

Sürücülere çağrı: Belgeleri ve yaş durumunuzu kontrol edin

Yetkililer, özellikle 65 yaş ve üzeri ticari sürücülerin yeni yönetmelikleri yakından takip etmelerini ve gerekli güncellemeleri yapmalarını istedi. Bu kapsamda, 2025 itibarıyla ticari taşımacılığa devam etmek isteyenlerin hem yaş hem de belge durumunu dikkatle gözden geçirmeleri gerekiyor.

Yeni düzenleme, özellikle taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren firmalar, kooperatifler ve bireysel şoförler için önemli bir dönüm noktası olacak gibi görünüyor. Trafikte can ve mal güvenliğini artırmayı hedefleyen bu karar, ticari taşımacılıkta daha sıkı bir denetim döneminin başladığını da gösteriyor.