Güncel

Yargıtay emsal kararı verdi: Sürekli selektör yapanlara 1 yıla kadar hapis cezası!

Yargıtay 12. Ceza Dairesinin Temmuz 2026 tarihi itibarıyla imza attığı emsal karar, trafikteki sürücü davranışlarının ceza hukuku boyutunu kökten değiştiriyor.

Abone Ol

Yargıtay 12. Ceza Dairesi, trafikte öndeki sürücüyü rahatsız etmek veya baskı altına almak amacıyla takip mesafesini azaltarak sürekli selektör yapılmasının suç oluşturabileceğine hükmetti. Karara göre bu davranış, Türk Ceza Kanunu’nun 123. maddesinde düzenlenen “kişilerin huzur ve sükûnunu bozma” suçu kapsamında değerlendirilebilecek.

Israrlı selektör suç kapsamında değerlendirilebilecek

Türkiye’de sürücüler, öndeki araçtan yol istemek veya tehlikeye karşı uyarmak amacıyla selektör kullanabiliyor. Ancak selektörün trafik güvenliğini tehlikeye düşürmeyecek şekilde, ölçülü ve gerekli durumlarda kullanılması gerekiyor.

Yargıtay 12. Ceza Dairesi, takip mesafesini ihlal ederek öndeki araca sürekli selektör yapılmasını sıradan bir trafik uyarısı olarak değerlendirmedi. Eylemin diğer sürücüyü rahatsız etme ve psikolojik baskı altına alma amacı taşıması halinde cezai sorumluluk doğurabileceğine karar verdi.

Üç aydan bir yıla kadar hapis cezası uygulanabilecek

Karara göre ısrarla selektör yaparak diğer sürücünün huzurunu bozan kişiler hakkında Türk Ceza Kanunu’nun 123. maddesi kapsamında adli işlem başlatılabilecek. Söz konusu maddede kişilerin huzur ve sükûnunu bozma suçuna ilişkin yaptırımlar düzenleniyor.

Bu kapsamda suçun unsurlarının oluştuğunun belirlenmesi halinde sürücülere üç aydan bir yıla kadar hapis cezası verilebilecek. Değerlendirmede selektörün süresi, sıklığı, takip mesafesi ve sürücünün amacı gibi unsurların dikkate alınması bekleniyor.

Her selektör kullanımı suç sayılmayacak

Karar, trafikte yapılan her selektörün doğrudan suç oluşturacağı anlamına gelmiyor. Selektörün tehlikeye karşı uyarı, sollama niyetini bildirme veya gerekli bir trafik iletişimini sağlama amacıyla ölçülü şekilde kullanılması cezai değerlendirmeden farklı tutuluyor.

Cezai sorumluluğun doğabilmesi için davranışın ısrarlı olması, diğer sürücüyü rahatsız etme amacı taşıması ve huzurunu bozacak boyuta ulaşması gerekiyor. Bu nedenle olayın koşulları ve sürücünün hareket tarzı ayrı ayrı incelenecek.

Agresif sürüş trafik güvenliğini tehlikeye atıyor

Yakın takip, sürekli selektör, korna ve benzeri agresif sürüş davranışları sürücüler arasındaki gerilimi artırabiliyor. Bu davranışlar ani manevralara, dikkat kaybına ve trafik kazalarına yol açabilecek riskler oluşturuyor.

Sürücülerin selektörü yalnızca gerekli durumlarda ve trafik kurallarına uygun biçimde kullanması önem taşıyor. Yargıtay’ın kararı, trafikte diğer sürücüler üzerinde baskı oluşturan davranışların yalnızca trafik ihlali olarak değil, ceza hukuku kapsamında da değerlendirilebileceğini ortaya koyuyor.