Yollardaki çukur, bozuk asfalt, eksik yönlendirme levhası ve bakım eksiklikleri nedeniyle meydana gelen araç hasarlarında sürücüler, ilgili kamu kurumlarından tazminat talep edebiliyor.
Hukukçular, bu tür olayların yalnızca “trafik kazası” olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirtirken, yol güvenliğinin sağlanmamasının “hizmet kusuru” kapsamında değerlendirildiğine dikkat çekiyor.
Yol güvenliği kamu kurumlarının sorumluluğunda
Bursa Barosu avukatlarından İbrahim Gödel, Karayolları Trafik Kanunu kapsamında yol güvenliğinin ilgili kurumların sorumluluğunda olduğunu söyledi.
Gödel, şehir içindeki yolların belediyelerin, şehirlerarası yolların ise Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunduğunu hatırlattı.
Anayasa’nın 125’inci maddesine işaret eden Gödel, kamu hizmeti veren idarelerin görevlerini yerine getirirken kusurlu davranmaları halinde oluşan zararları karşılamakla yükümlü olduğunu belirtti.
Çukur ve eksik levha “hizmet kusuru” sayılabiliyor
Avukat İbrahim Gödel, özellikle yol bakım eksikliklerinin idari kusur kapsamında değerlendirildiğini ifade etti.
Gödel, “Keskin virajlarda yeterli işaretleme yapılmamışsa veya çukurlarla dolu bir yol zamanında onarılmamışsa, bu durum idarenin hizmet kusuru sayılır ve tazminat sorumluluğu doğar” dedi.
Bozuk yol nedeniyle meydana gelen kazalarda ilgili kurumun kusurlu bulunması halinde oluşan zararların karşılanabileceğini vurgulayan Gödel, sürücülerin olay sonrası delil toplamasının büyük önem taşıdığını belirtti.
Fotoğraf ve tutanak büyük önem taşıyor
Uzmanlar, bozuk yol nedeniyle yaşanan kazalarda ilk aşamada delil toplanmasının kritik olduğunu ifade ediyor.
Bu kapsamda:
Trafik kazası tespit tutanağı tutulması
Yol üzerindeki çukurların fotoğraflanması
Fren izi ve taş gibi detayların kayıt altına alınması
Olay yerinin konumunun belgelenmesi
Araç plakasının ve hasarın görüntülenmesi
olası dava süreçlerinde önemli delil olarak değerlendiriliyor.
Gödel, olay yerinin farklı açılardan fotoğraflanmasının ve yol kusurunun açık şekilde belgelenmesinin mahkeme sürecinde etkili olduğunu söyledi.
Hangi zararlar için tazminat alınabiliyor?
Hukuki süreçte yalnızca araç hasarı değil, farklı zarar kalemleri için de tazminat talep edilebiliyor.
Bunlar arasında:
Araç onarım masrafları
Tedavi giderleri
İş gücü kaybı
Sürekli sakatlık zararları
Manevi tazminat
yer alabiliyor.
Uzmanlar, trafik sigortasının belirli zararları karşılayabileceğini, kasko poliçesi bulunan araçlarda ise tamir masraflarının sigorta şirketi tarafından ödenebileceğini belirtiyor.
Kaskosu olmayanlar da dava açabiliyor
Avukat İbrahim Gödel, kaskosu bulunmayan sürücülerin de hak kaybı yaşamayacağını söyledi.
Gödel, sürücünün hasarı kendi imkanlarıyla karşılamasının ardından kusurlu kamu idaresine karşı tazminat hakkını kullanabileceğini ifade etti.
Bu süreçte araç ekspertiz raporları, sağlık raporları, sigorta belgeleri, ruhsat ve ehliyet bilgilerinin eksiksiz şekilde saklanmasının önemli olduğu vurgulandı.
İdareye başvuru sonrası dava açılabiliyor
Bozuk yol nedeniyle tazminat talep etmek isteyen sürücülerin doğrudan dava açmadan önce ilgili idareye yazılı başvuru yapması gerekiyor.
Gödel, süreçle ilgili şu bilgileri verdi:
“İdareye zarar tespiti talepli yazılı bildirim yapılır. İdare 60 gün içerisinde cevap vermezse veya olumsuz cevap verirse, İdare Mahkemesi’nde tam yargı davası açılabilir.”
Uzmanlar, özellikle son dönemde artan yol bozuklukları nedeniyle sürücülerin haklarını bilmesinin büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.