Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 2025 boyunca hayata geçirilen projelerle ulaşım altyapısında yeni bir döneme girdiğini açıkladı. Kara, hava, deniz, demir yolu ve haberleşme alanlarında toplam 44 proje tamamlanırken, yatırımların tutarı 189 milyar lirayı buldu.
Bakan Uraloğlu, “Vatandaşlarımızın daha kolay erişimini sağlamak için ulaştırma ağımızı daha da güçlendirdik.” dedi.
Yılın ilk ayında peş peşe yol projeleri açıldı
2025’in ocak ayında ulaştırma projeleri hız kesmedi. Aydın-Denizli Otoyolu 163 kilometrelik uzunluğuyla hizmete açıldı. Konya Çevre Yolu 2. Kesimi, Antalya Korkuteli-Elmalı Yolu, Malatya Çevre Yolu 2. Etap ve Elazığ-Harput İl Yolu da ay boyunca tamamlanarak vatandaşların kullanımına sunuldu.
Bakan, doğudan batıya, kuzeyden güneye erişimi kolaylaştıran bu projelerin ülke içi bağlantıyı güçlendirdiğini ifade etti.
Mart ve nisan: İlk milli banliyö seti, Batman-Hasankeyf Yolu ve Türksat 6A
Mart ayında demir yolu ve kara yolu yatırımlarına ağırlık verildi. İlk Milli Banliyö Tren Seti 275 milyon liralık yatırımla Gaziantep’e teslim edildi. Batman-Hasankeyf Yolu da aynı ayda açıldı.
Nisan ise üç alanda yoğun geçti. Antalya Havalimanı’nın yeni terminal binaları hizmete girerken, Siirt-Kurtalan Yolu tamamlandı. Türkiye’nin ilk milli haberleşme uydusu Türksat 6A ise 2,04 milyar lira proje bedeliyle devreye alındı.
Mayıs ve haziran: Milli elektrikli lokomotif ve Çorum bağlantısı
Mayıs ayında Bolu Göynük Çevre Yolu ile E5000 Milli Elektrikli Lokomotif hizmete alındı.
Haziranda ise önemli bir adım atıldı: Kırıkkale-Delice-Çorum Etabı'nın temeli atıldı. Proje 120 kilometrelik uzunluğa ve 85,8 milyar liralık yatırım değerine sahip. Bu hat, özellikle Çorum için kritik bir ulaştırma bağlantısı oluşturacak.
KKTC’de çevre yolları ve Türkiye’de yeni metro hatları
Türkiye’de yatırımlar sürerken KKTC de unutulmadı. Lefkoşa Batı Çevre Yolu ve Girne Köprülü Kavşağı 20 Temmuz’da açıldı. Aynı ay içinde Antalya-Alanya Otoyolu’nun temeli atıldı, Antalya Demre Yat Limanı hizmete girdi.
Temmuz’un sonunda Bursa Doğancı Tüneli açıldı; ağustos ayında askeri tank taşıma vagonu teslim edildi. Kars-Iğdır-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli atılarak bölgenin yeni lojistik aksı oluşturulmaya başlandı.
Eylülden kasıma kadar: Karadeniz ve İç Anadolu’da yoğun yatırım
Eylül ayında Elazığ Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı, Pertek-Tunceli ve Çemişgezek-Hozat yolları hizmete alındı.
Amasya Aydınca Varyantı, Şehir Ahmet Özsoy Tüneli ve 3,8 kilometrelik yeni güzergah eylül sonunda açıldı.
Ekim ayı, Kırşehir merkezli projelerle öne çıktı. Kaman şehir geçişi, Kaman-Savcılı-Kırşehir Yolu ve Kaman Çevre Yolu birlikte 3,7 milyar liralık yatırımla tamamlandı. Aynı dönemde Körfezray Metro Hattı’nın temeli atıldı.
Antalya’da üst üste açılışlar ve yılın son projeleri
Antalya bu yıl en fazla yatırım alan illerden biri oldu. Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları, Elmalı-Avlanbeli Yolu ve Avlanbeli-Finike kesimi yıl içinde hayata geçti.
Kasım ayında Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu açıldı, Gazipaşa Yat Limanı vatandaşların kullanımına sunuldu. Trabzon’da melodili yol uygulamaları ve bir dizi kavşak projesi tamamlanarak bölgenin şehir içi trafiği yenilendi.
“Devam eden her projeyi tek tek tamamlayacağız”
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısında 2025’in yalnızca başlangıç olduğunu belirterek, devam eden projelerin de aşama aşama tamamlanacağını söyledi.
Bakan, “Daha güvenli ve konforlu ulaşım için durmaksızın çalışmaya devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.