Yayımlanan yeni genelge, sürücüyü hasar geçmişine göre daha adil sınıflandırarak poliçe bedelini belirliyor. Aynı zamanda poliçesini erken yenileyenler için de kritik bir düzenleme getiriliyor. Tüm bu veriler bir araya getirilerek poliçelere yansıtılacak. Sonuç: riskli sürücünün avantajı bitiyor, dikkatli sürücü korunuyor.
İkinci Araç Alımında Yeni Dönem
Yeni sistem, özellikle birden fazla aracı olan sürücüler için kişiselleştirilmiş bir anlayış getiriyor. Mevcut durumda 8. basamaktaki hasarsız bir sürücü yeni bir araç aldığında 4. basamağa düşerek cezalandırılıyordu. Artık sürücü, mevcut 8. basamağını yeni aracı için de koruyacak. Bu durum, sistemi daha adil kılıyor.
İyi Sürücü Korunuyor, Riskli Sürücüye Avantaj Yok
Yeni düzenlemeyle birlikte riskli sürücüler için büyük bir avantaj ortadan kalktı. Mevcut sistemde 1. basamaktaki hasarlı bir sürücü, yeni araç aldığında doğrudan 4. basamağa yükselerek bir nevi ödüllendiriliyordu. Artık 1. basamaktaki sürücü, yeni alacağı araç için de en riskli basamaktan sigortalanacak. Bu da sigorta sistemini daha adil bir modele dönüştürüyor.
Erken Yenileme Yapanlar İçin Kritik Değişiklik
Poliçesini vadesinden önce yenileyen ancak yeni poliçenin başlangıç tarihine kadar kaza yapan sürücülerin basamağı artık korunmayacak. Yeni düzenlemeye göre bu durumda olan sürücülerin hasarsızlık basamağı, bir sonraki yenileme döneminde düşürülecek. Bu da sürücüleri daha dikkatli olmaya teşvik ediyor.
Yeni Düzenleme 1 Ocak 2026'da Yürürlükte
Yeni genelge artık Türkiye genelinde zorunlu uygulama niteliğinde. Tüm sigorta şirketleri bu kurallara uymak zorunda. Trafik sigortası yaptırmak isteyen her araç sahibi, 1 Ocak 2026'dan itibaren bu yeni sistem üzerinden poliçe alacak. Değişiklik tüm illerde eş zamanlı yürürlüğe girecek.